安徽11选5遗漏数据查询:車市不振、“剛需”先行,榮威i6 PLUS終端6.48萬起“掃貨”|仕薦

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今年1-4月乘用車市場新車銷量同比下滑12.12%,市場低迷更多還是在于消費不振的影響。然而駕仕派認為,市場低迷時往往容易催生更好的消費機會,尤其是以往競爭激烈的一些車型本就已“擠干水分”,此時加大促銷則出現了更佳性價比,這就相當于一些比價網站里面的“歷史好價”。我們在上周探店榮威時,就遇到了一位小伙子在仔細斟酌榮威i6 PLUS的配置,在他看來,出色空間和均衡性是他考慮下手的首要原因,而大力度的促銷則幫助他“下定決心”。而他選擇的榮威i6 PLUS,是否就屬于這種出現出手良機的車型呢?

 

 

首先應清晰榮威i6 PLUS的定位,它是A+級轎車,而A級是國內最大的消費細分市場,也是家用車主力、典型的“剛性”需求。4月轎車銷售榜單中,朗逸、軒逸、速騰和寶來都是逆市同比高增幅,這就是“剛性需求”產品的抗跌性——市場再低迷,該買的還是要買。

 

對于家用車,空間是基礎,為什么小伙子說空間是榮威i6 PLUS首先吸引到他的地方?我們不妨看一組對比:

 

 

影響車內空間的軸距表現上,榮威i6 PLUS對帝豪GL有15mm的優勢,更超越朗逸。而在寬度上,榮威i6 PLUS以1835mm大幅超越競品,實則是向邁騰這樣的B級車看齊。在家用環境里兒童安全座椅需要單獨占用座位,更寬的空間意味著擠在中間的大人可以坐得更體面舒適。

 

 

事實上榮威i6 PLUS和改款之前的榮威i6,其誕生背景就是上汽直接對標合資銷冠王朗逸和MQB平臺全新朗逸而來。榮威i6首次上市于2017年,其設計出色一鳴驚人,形成了“高品質、互聯網、A+定位(空間)”的產品特點,上市后月銷量曾迅速沖破1萬臺。在2017年我曾采訪過成都某榮威4S店的i6首提車主——畢業于川大金融專業的一位“小姐姐”,在央企初參加工作的她有著活力而時尚的形象,她選擇幾乎與合資競品價格齊平的頂配車型,絕對顯示出榮威i6當時的時尚地位或匹敵合資的口碑。

 

      

榮威i6 PLUS一以貫之,是兩年后的又一次升級。最重要的是前臉的設計重構:進氣口更大,鍍鉻修飾也更精致,更年輕、更運動。

 

 

榮威i6 PLUS的內飾則完全保留了榮威i6出色的材質和工藝。最讓人印象深刻的就是覆蓋中控臺、扶手區和門內的大片的、出色觸感的真皮包覆,輔以空調出風口精致的金屬框架和旋鈕、車機屏幕附近的鍍鉻修飾,讓內飾質感脫穎而出。帝豪GL以及全新朗逸都沒有出現這種質感豪華的氛圍。

 

 

第二,榮威i6 PLUS采用10.4英寸高清互聯大屏車機,系統是國內創始級的互聯網車機之一,經歷數次迭代后成熟好用,依然是國內智聯車機領域的領跑者,并且采用豎屏結構,操作更便利。車機標配范圍多達6個配置,意味著能享用到的車主更廣泛了,比如 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版就已能擁有。


 

更關鍵的一點是動力總成,榮威i6PLUS主打性能的1.5T+DCT雙離合變速箱配置保持不變,并增加了1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速器的動力版本。前者主打性能,后者低門檻、低保養價格并成熟耐用,主打主流購車需求。目前很多品牌在A級車上布局三缸小排量渦輪增壓發動機,但參考福特福睿斯、別克英朗等車型在切換動力總成后的銷量表現來看,普遍遭遇了消費者用腳投票。

 

 

值得一提的是,榮威i6 PLUS的1.6L引擎采用了節油能力出色的阿特金森循環,這也是同樣擅長熱效率的本田研發混動車型時選擇的技術形態。加上匹配博世核心技術的CVT,榮威i6 PLUS實現了5.9升的綜合油耗,在同級中優勢很大,甚至被媒體稱之為“吉尼斯超低油耗”,且升功率高達58kW/L。

 

 

榮威i6 PLUS也保持了中國品牌車型“厚配”的傳統。以1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版為例,搭載了10.4英寸高清互聯大屏、主駕6向電動調節、主駕腰部支撐調節、后排空調出風口、大燈延時關閉、遮陽板化妝鏡帶照明燈、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、17寸雙色V型獵風輪轂等多項舒適配置。操控方面也不含糊,標配了德國ZF薩克斯減震器,輪胎也有隱性的性價比加持,米其林3ST浩悅單條售價即便電商渠道也超過650元。參考市場10萬級家轎,大部分輪胎成本是200-400元/條。

 

 

制造標準和工藝方面,上汽的背書對榮威i6 PLUS有進一步加持。激光焊接一體式車頂是典型全新一代合資車型的制造標準,高強度鋼占比66%也是硬數據,即便和另一款著名產品帝豪GL相比,榮威i6 PLUS依然有高出10%的優勢。出色制造工藝也是近期上汽乘用車斬獲2018年度上海市市長質量獎的重要原因之一,其被視作權威部門對上汽乘用車質量管理水平的高度褒獎。

 

 

最后是性價比考量。近期在上汽的30億惠民補貼促銷中,榮威i6 PLUS就體現出了我們所說的“歷史好價”。在5 月 1 日至 6 月 30 日期間,到上汽榮威授權經銷商或授權二級網點購買指定車型可在最終成交價基礎上額外再享5000-15000元現金補貼,現金優惠最高可達4.5萬元。以榮威i6 PLUS來看,在2萬元現金禮的促銷下購車門檻已經低至6.48萬起。本著家用車舒適配置“利用率高”的特點,我個人傾向于購買高配置車型,其中到手價8萬多的1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版性價比非常突出。

 

 

文|張峻嶺

圖|作者及網絡



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